A Fréjus, les travaux pour conforter le canal du Reyran ont commencé. Parallèlement, la ville projette la réalisation d’une zone d’expansion des crues pour un affluent du Reyran, le Reyrannet.
Une digue maritime géante autour de Jakarta doit être construite rapidement pour empêcher la capitale côtière de sombrer sous les flots, a déclaré le président indonésien Joko Widodo lors d’une récente interview.
Utilisant le végétal comme ressource, le génie végétal regroupe des techniques et des ouvrages qui contribuent à la prévention des inondations. Explications de Freddy Rey, directeur de recherche à Irstea.
Inaugurée le 6 juin, la dernière phase du projet de restauration de la confluence Doubs-Loue permet de combiner une meilleure prévention contre les inondations (PI) avec la restauration des milieux aquatiques (Gema).
Un décret et un arrêté relatifs aux plans de prévention des risques concernant les « aléas débordement de cours d'eau et submersion marine » sont parus au JO du 7 juillet 2019
La plateforme Géomécanique d’Irstea met à la disposition de partenaires publics et privés des équipements et compétences de pointe en matière d’aménagements hydrauliques. L’unité de recherche RECOVER, qui rassemble des experts de la gestion des risques, pilote la plateforme et développe des projets de recherche partenariale dans le domaine des ouvrages hydrauliques.
La cour administrative d’appel de Nantes a rendu son jugement dans le litige entre l’agglomération de Lorient et les bureaux d’étude Créocéan et SCE. Les entreprises devront payer 307 000 euros à l’agglomération, au lieu des 2,4 millions demandés.
Cerema CartEau permet de visualiser les images satellites prises pendant une inondation et d'en extraire les zones inondées. Créé par le Cerema, il a vu le jour grâce à un partenariat d’innovation avec le Syndicat mixte pour le Schéma d'Aménagement et de Gestion de l'Eau SAGE de la Lys (Symsagel).
Sur l’île de Noirmoutier, les travaux de protection contre les submersions abordent un nouveau cap, avec la fin de la consolidation des digues de Barbâtre sur la côte Est.
Décret modifiant les conditions d'assistance technique fournie par les départements, et assouplissant les conditions d'éligibilité des EPCI à cette assistance.
"Des évacuations ont eu lieu à Dardanelle, dans l'Arkansas, et à Quincy, dans le Missouri, après deux brèches dans la digue le long des fleuves Arkansas et Mississippi.
La digue Holla Bend à Dardanelle et une digue le long du ruisseau Durgens au Missouri ont cédé entre jeudi et vendredi. Les responsables du comté de Yell dans l'Arkansas ont fait du porte-à-porte tôt vendredi pour encourager les résidents à évacuer. Les évacuations obligatoires sont entrées en vigueur jeudi soir à West Quincy, Taylor et Fabius Village, dans le Missouri."
Longue de 12 km, la nouvelle Route du Littoral est construite à 80%. Mais le dernier tronçon, gourmand en enrochements, est retardé par une décision du tribunal administratif de Saint-Denis de la Réunion, qui interdit l’exploitation de la carrière prévue à cet effet.
La Ville de Sélestat était protégée par environ 5 km de digues, formées de matériaux hétéroclites, qui présentaient une végétation arborée abondante n’assurant pas la stabilité et la pérennité de l’ouvrage.
Les rivières torrentielles et les torrents sont le théâtre de crues très spécifiques, caractérisées notamment par des transports de matériaux pouvant être volumineux et très rapides. Comment faire pour bien gérer les ouvrages situés sur ces cours d’eau ? Quelles sont les bonnes pratiques en prévention des inondations torrentielles ? Pour y répondre, voici le point de vue du Syndicat Mixte d'Aménagement de l'Arve et de ses Affluents (SM3A).
Cartographier, réfléchir au rôle à double-tranchant des digues, créer des zones tampon, perméabiliser les sols : suite aux inondations au Québec, la presse demande aux « experts » de recommander des solutions. Certaines viennent de France.
Deux digues cannoises, celles de la Roubine et la Frayère sont en cours de réhabilitation. Loin des tapis rouges du Festival, ce sont des ouvrages abîmés qui sont en cours d’être rénovés.